Κοινή δέσμευση Βορείου Αιγαίου και Θεσσαλίας για επιδότηση 2 εκατ. ευρώ – Aναμονή αποφάσεων από το Υπουργείο Ναυτιλίας
Στο προσκήνιο επανέρχεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, μέσα από ένα σχέδιο επιδοτούμενης γραμμής που φιλοδοξεί να καλύψει ένα διαχρονικό συγκοινωνιακό κενό. Η πρωτοβουλία φέρει ξεκάθαρη πολιτική σφραγίδα, έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αλλά παραμένει –προς το παρόν– χωρίς «κλειδωμένο» δρομολόγιο.
Η αποφασιστικότητα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου επιβεβαιώθηκε στη σημερινή συνέντευξη Τύπου του Περιφερειάρχη Κώστα Μουτζούρη, παρουσία εκπροσώπων της Θεσσαλίας και φορέων του Βόλου.
Οι Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου και Θεσσαλίας δεσμεύονται να χρηματοδοτήσουν το εγχείρημα με συνολικό ποσό 2 εκατομμυρίων ευρώ, ζητώντας από το Υπουργείο Ναυτιλίας να προχωρήσει άμεσα στην προκήρυξη του διαγωνισμού. Το σχέδιο προβλέπει πιλοτική λειτουργία από τα μέσα Ιουνίου έως τα μέσα Σεπτεμβρίου, με στόχο να «πιάσει» τη θερινή τουριστική περίοδο.
Στο επίπεδο της αγοράς, η SeaJets κατέθεσε πρόταση συμμετοχής, ωστόσο με σαφή προϋπόθεση τον περιορισμό του δρομολογίου σε Λέσβο και Χίο. Πρόκειται για μια πιο «μαζεμένη» εκδοχή της γραμμής, βασισμένη σε οικονομικά και λειτουργικά κριτήρια, που όμως δεν ταυτίζεται με τον σχεδιασμό της Περιφέρειας.
Αντίθετα, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου επιμένει στη συνολική δικτύωση των νησιών – Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Σάμος – και βασικών λιμανιών όπως Μύρινα, Σίγρι, Μεστά και Καρλόβασι.
Παράλληλα, ενδιαφέρον έχει εκδηλωθεί και από δεύτερη ναυτιλιακή μονάδα, η οποία διαθέτει πλοίο τύπου ro-pax, χωρητικότητας περίπου 1.000 επιβατών και 40 φορτηγών. Το πλοίο μπορεί να εξυπηρετήσει πλήρως το προτεινόμενο δρομολόγιο, ωστόσο η διαθεσιμότητά του εντός ευρωπαϊκού πλαισίου παραμένει ανοιχτό ζήτημα.
Η σύνδεση του Βορείου Αιγαίου με τον Βόλο δεν εξαντλείται στα τουριστικά οφέλη. Όπως υπογράμμισε ο Αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας Άννα Μαρία Παπαδημητρίου, η ακτοπλοϊκή ένωση θα ενισχύσει τη συνεργασία μεταξύ των δύο περιοχών. «Η πρόσβαση των νησιών προς την ηπειρωτική ενδοχώρα και ειδικά στη Θεσσαλία δημιουργεί συνθήκες βιώσιμης κινητικότητας, ενισχύει τις μεταφορές και δίνει νέα αναπτυξιακή πνοή», ανέφερε.
Παράλληλα, η Αντιδήμαρχος Τουρισμού Βόλου Μέλπω Λαζάρου υποστήριξε πως «το εγχείρημα δεν είναι απλώς ένα συγκοινωνιακό σχέδιο, αλλά ένας οδικός χάρτης για να σπάσουν οι νησιωτικοί αποκλεισμοί».
Το επόμενο βήμα είναι η αποστολή επιστολής στο Υπουργείο Ναυτιλίας, μέσω της οποίας θα ζητείται η άμεση προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού. Το χρονοδιάγραμμα είναι ασφυκτικό, καθώς η επιθυμητή έναρξη δρομολογίων τοποθετείται στα μέσα Ιουνίου, με στόχο τη θερινή περίοδο.
«Τα λεφτά τα βάζουμε εμείς. Δεν υπάρχει περίπτωση να μην προχωρήσει η διαδικασία. Το Υπουργείο έχει εκφράσει τη βούλησή του», ανέφερε με έμφαση ο Κώστας Μουτζούρης, στέλνοντας το μήνυμα πως η Περιφέρεια θα εξαντλήσει κάθε θεσμικό εργαλείο ώστε να ολοκληρωθεί το έργο.
