Το πόρισμα αποδίδει ευθύνες στη διοικητική λειτουργία της ΥΠΑ – Προσωρινός διοικητής ο Γιώργος Βαγενάς.
Την παραίτησή του υπέβαλε το μεσημέρι της Τετάρτης 14 Ιανουαρίου στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ο Διοικητής της Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας Γιώργος Σαουνάτσος, με την παραίτηση να γίνεται άμεσα δεκτή.
Η εξέλιξη έρχεται μετά το πολύωρο μπλακ άουτ στα συστήματα ασφάλειας της εναέριας κυκλοφορίας που προκάλεσε σοβαρή αναστάτωση στο FIR Αθηνών στις 4 Ιανουαρίου 2026. Νωρίτερα, πληροφορίες ανέφεραν ότι ο Υπουργός θα ζητούσε την παραίτηση του διοικητή, έπειτα από την ολοκλήρωση της διερεύνησης.
Η παραίτηση του κ. Σαουνάτσου ακολούθησε πόρισμα-καταπέλτη της επιτροπής διερεύνησης, το οποίο αποδίδει σαφείς ευθύνες στη διοικητική λειτουργία της ΥΠΑ. Ο Υπουργός είχε προαναγγείλει ότι θα αποδοθούν ευθύνες, με έμφαση στην οργάνωση και τη διαχείριση των κρίσιμων υποδομών.
Καθήκοντα Διοικητή αναλαμβάνει προσωρινά ο Υποδιοικητής Αεροναυτιλίας Γιώργος Βαγενάς, ενώ δρομολογούνται οι προβλεπόμενες διαδικασίες για τον ορισμό νέου Διοικητή. Ο κ. Σαουνάτσος είχε αναλάβει τη θέση τον Μάρτιο του 2024.
Τι αναφέρει το πόρισμα για το μπλακ άουτ
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, δεν προκύπτουν ίχνη παραβίασης και το σύστημα επανήλθε μετά από reset. Η διακοπή αποδίδεται σε τεχνικό πρόβλημα και όχι σε κυβερνοεπίθεση ή δολιοφθορά. Συγκεκριμένα, σημειώθηκε μεγάλης κλίμακας και διάρκειας αποσυγχρονισμός του συστήματος επικοινωνίας — φαινόμενο που είχε εμφανιστεί και στο παρελθόν σε μικρότερη έκταση. Πολλοί πομποί «κόλλησαν», οδηγώντας σε κατάρρευση του συστήματος, το οποίο αποκαταστάθηκε τελικά με επανεκκίνηση. Επισημαίνεται επίσης ότι εδώ και χρόνια το σύστημα δεν υποστηρίζεται πλήρως από τις κατασκευάστριες εταιρείες.
Υπενθυμίζεται ότι το μπλακ άουτ οδήγησε στο κλείσιμο του εναέριου χώρου για αρκετές ώρες, με καθηλώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων, αναγκαστική παραμονή αεροσκαφών σε αεροδρόμια εντός και εκτός συνόρων και πολύωρη ταλαιπωρία χιλιάδων ταξιδιωτών, σε ημέρα αυξημένης επιβατικής κίνησης.
